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manbetx世界杯版本 - 先投27500万美元购204辆 再追加200辆 5年后却要法庭相见
2020-01-11 10:01:17

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manbetx世界杯版本,印度为俄制装备的主要客户,尤其是陆军装备,如今基本为俄械,可是印度不希望过度的依赖于俄罗斯,故而有时不买俄国货,这为其它国家创造了不小的机会。

目前印度陆军的坦克装甲车辆基本为俄制,主要为t72与t90坦克,为了保障坦克作战之需要,自然要需要一定数量的坦克抢修车,按说是应是俄制的,结果印度非不要俄货,在1999年选中了波兰的wzt-3装甲抢修车,这是波兰引进t72坦克生产许可证之后,自行开发的一款改进型车。

该车采用t72坦克底盘,加装一台起重能力为15吨的吊臂式起重机,一部大型前置推土铲,以及牵引装置,还有一台主副牵引绞盘等。主要用于坦克、装甲车、重型车辆的维修,为此配备了野外专用维修设备,以及用于清除障碍和挖掘作业的设备。

这款抢修车的价格不高,只有120万到140万美元,且也出口到多国,自然让印度相当满意,为此先后分三次,订购了352辆,花费了数亿美元来购买这款波兰装备。2002年时,交付第一批,随后又陆续追加订购。双方的合作关系也是相当愉快的,至少让印度方面有了一种自以为捡了大便宜的感觉。波兰方面从一个开始就与印度企业合作,提供主要部件,许可印方采用自已部件等,印度现役的一半wzt-3装甲抢修车已经安装有印度国产设备,比如:动力装置采用印度造的v 46.6柴油发动机,最大功率为780马力。

印方也相当的够意思,2011年时,先以27500万美元的价格订购了204辆wzt-3,结果波兰没能及时完成生产,以至面临违约罚款,按当时的说法,这款罚款将导致了波兰公司濒临破产,更迫使其首席执行官辞职,到了2013年时,印方不仅表示可免除了罚款,还要再追加订购200辆,价格2.476亿美元。

然而,2011年的合同至今没有执行完毕,没办法,5年后,印度却准备对波兰公司提起诉讼,准备要与对方在法庭上相见。原来对方没能执行许诺,转让全部技术,印度一直在订购wzt-3,主要目标就是获得其技术,相关工作也一直在推进中,如今生产工作已由印度公司负责,波兰方面主要提供关键组件等,可是波兰一直拒绝转让核心技术,总之,被波兰方面打乱了计划,令得印度陷入左右为难中。

装甲抢修车算不是尖端技术,只是一种采用坦克底盘的特种工程车辆,只要能生产坦克,以及相当水平的工程机械,那么就完全可以生产了。印度拥有t72坦克的生产许可证,也具备生产特种工程车辆的能力,印方负责wzt-3生产工作的企业本身就是一家工程机械车辆公司,这说明印度在基础研发方面依然存在问题,否则不至于面临今天的问题。

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作者:匿名