您的当前位置:首页> 汽车 >辉煌国际赌博app - 俄罗斯撇开乌克兰,巨型运输机“大象”曝光,装得更多成本更低
辉煌国际赌博app - 俄罗斯撇开乌克兰,巨型运输机“大象”曝光,装得更多成本更低
2020-01-11 14:31:32

辉煌国际赌博app - 俄罗斯撇开乌克兰,巨型运输机“大象”曝光,装得更多成本更低

辉煌国际赌博app,最近俄罗斯又有了新的动静,他们计划研制一款大型运输机,来替代之前一直使用的安-124运输机。这款运输机名叫“大象”,光听着名字就感觉它会有超强的运输能力。刻赤海峡冲突之后,让俄罗斯和乌克兰的矛盾激化到了极点,虽然后面两国关系有所缓和,但是破镜难重圆。俄罗斯再也不想和乌克兰有任何瓜葛,保不齐哪天两国再有什么矛盾,俄罗斯为乌克兰上火真的犯不着。看来俄方不想在飞机复产问题上在纠缠不清,所以是铁了心要去自主研制飞机。

​“大象”运输机的研制工作,主要由莫斯科tsagi中央空气流体动力学研究院负责。“大象”运输机模型最早被曝光是在2017年的莫斯科航展上,作为一款超大型运输机,“大象”的载重能力达到了180吨。别看它拉的货物多,但是它飞行距离远的优势丝毫不会受到影响。飞机造最大载重量的情况下航程为4900公里,飞机载重量为150吨时,最大航程在7000公里。“大象”运输机使用的是pd-35涡扇发动机,飞机上一共安装了4台,全部位于机翼的下方。这台发动机的最大推力达到了35吨,但是它所消耗的燃油不会太多,总体性能十分优越。“大象”运输机有超大的容积,几乎可以“吃”得下俄罗斯现役的所有军事装备,它将占据全球战略轰炸机的霸主地位。

​除了军事用途之外,“大象”运输机在民用领域也会发挥很大的作用,民用型飞机的主要客户是伏尔加-第聂伯河公司。民用型的“大象”运输机似乎更加苗条,但是在总体空间容积上还是要优于747-f货机的。第聂伯河公司选择“大象”运输机还有一个原因,他们在试验中发现,747-f货机的飞行成本要比安-124运输机低至少百分之四十。而“大象”运输机的飞行成本将会比747-f运输机的更低,这样一比较下来“大象”的优势就很明显了。和“大象”一起在研制的还有一个叫“伊尔-106”的项目,这是前苏联计划研制的一款短距离运输机,和美国的c-17属于同一个级别。但是由于苏联解体,这个飞机就没有再研制的可能,这是俄罗斯时隔三十年后再次启动这项计划。

​安-124帮助俄罗斯完成了许多作战任务,俄罗斯近几年的对外活动十分频繁,安-124的重装运输能力是俄罗斯进行这些活动的关键。俄罗斯利用安-124来向周边国家地区运输军事武器,例如去年就向土耳其交付了s-400防空系统。俄罗斯现在不仅在欧洲地区发展自己势力,他们还考虑到了远东地区和北极地区的军事部署。所以“大象”的研制对于俄罗斯来说是至关重要,甚至称得上是迫在眉睫。

​制约俄罗斯发展的一直都是经济问题,很显然这几年他们的经济有了明显好转,不能说富得流油,但是能够完全自给自足了。正所谓“水涨船高”俄罗斯的对外开支也不断增加,叙利亚问题的介入,北约国家国家对他们的制裁,这都是让俄罗斯破费的地方。即使这样,他们对高科技武器的研究热情依然不减,俄罗斯军事专家称:俄方将继续在其他项目上进行投资,他们的战斗机、新型洲际导弹等都是研制的重点对象。(dacom)

福建11选5

+1
作者:匿名